એર કમ્પ્રેશન સિસ્ટમ્સ માટે, સામાન્ય રીતે નાઇટ્રોજન જનરેટર માટે બે વિકલ્પો હોય છે: રેફ્રિજરેટેડ નાઇટ્રોજન જનરેટર્સ અને or સોર્સપ્શન ડ્રાયર્સ. નીચેની ડિઝાઇન સુવિધાઓને લીધે, રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયર્સ તબીબી સંકુચિત એર સિસ્ટમ્સ માટે ખૂબ યોગ્ય નથી.
પ્રથમ, પ્રેશર ડ્યુ પોઇન્ટ ફક્ત 2 ડિગ્રી -7 ડિગ્રી સુધી પહોંચી શકે છે; બીજું, એર-કૂલ્ડ ડ્રાયર્સની કામગીરીમાં આજુબાજુના તાપમાનની આવશ્યકતાઓ હોય છે. જ્યારે ઉનાળામાં આજુબાજુનું તાપમાન વધારે હોય છે, ત્યારે આઉટપુટ એર ડ્યુ પોઇન્ટની વિશ્વસનીયતા વધારે નથી; ત્રીજું, જ્યારે સિસ્ટમ લોડ 30%કરતા ઓછી હોય છે, ત્યારે રેફ્રિજરેટેડ ડ્રાયરના હવા-પાણીના વિભાજકની કાર્યક્ષમતા ખૂબ ઓછી હોય છે, જેના કારણે હવામાં ડાઉનસ્ટ્રીમ સિસ્ટમ સુધી કન્ડેન્સ્ડ ટીપાં સુધી પહોંચે છે, જેના કારણે ડાઉનસ્ટ્રીમ ડ્યુ પોઇન્ટ એલાર્મ્સ થાય છે, ખાસ કરીને રાત્રે જ્યારે હવાનું પ્રમાણ મોટા પ્રમાણમાં ઓછું થાય છે. "સ્પષ્ટીકરણો" માં હવાના પાણીની સામગ્રી પર સ્પષ્ટ નિયમો છે.
વિશ્વસનીય ઝાકળ અને કાર્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે or સોર્સપ્શન ડ્રાયર પસંદ કરવા માટે, નીચેના મહત્વપૂર્ણ પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે:
1. પ્રવાહ દર
શોષણ સુકાંનો પ્રવાહ દર સામાન્ય રીતે વાસ્તવિક સરેરાશ મહત્તમ ગેસ વપરાશ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે, અથવા તે એર કોમ્પ્રેસરના હવાઈ પુરવઠા અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે. તે અહીં સ્પષ્ટ કરવું જોઈએ કે or ર્સોર્પ્શન ડ્રાયર સામાન્ય રીતે 7bar પ્રેશર સિસ્ટમ હેઠળ ડિસિકેન્ટ પુનર્જીવન માટે 15% પ્રવાહ દરનો વપરાશ કરે છે. સિસ્ટમની રચના કરતી વખતે આ નુકસાનને સંપૂર્ણ રીતે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
2. ન્યૂનતમ કાર્યકારી દબાણ
જ્યારે વપરાશમાં લેવાયેલી ગેસની વાસ્તવિક માત્રા હવાના કોમ્પ્રેસરની હવાઈ સપ્લાય ક્ષમતા કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે કોમ્પ્રેસ્ડ એર સિસ્ટમનું દબાણ ઘટશે, જે or સોર્સપ્શન ડ્રાયરને લોડ અને આઉટપુટ ડ્યુ પોઇન્ટને અવિશ્વસનીય બનાવવાનું કારણ બનશે. ત્યાં બે કારણો છે; પ્રથમ, દબાણ ઓછું છે, વોલ્યુમ પ્રવાહ દર વધે છે, અને સંકુચિત હવા વધુ "ભેજ" - પાણીની વરાળ લાવશે. બીજું, વોલ્યુમ ફ્લો રેટ વધે છે, જેના કારણે સંકુચિત હવા ડ્રાયરમાં ખૂબ ઝડપથી વહે છે, અને પાણીની વરાળ સંપૂર્ણપણે સૂકવી શકાતી નથી, આમ સૂકવણીની અસરને અસર કરે છે. ડ્રાયરને ઓવરલોડિંગથી બચાવવા માટે, ફ્લો કંટ્રોલ સેટ કરી શકાય છે.
3. ઇનલેટ તાપમાન
કોમ્પ્રેસ્ડ હવાની ભેજવાળી સામગ્રી ઇનલેટ તાપમાન સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. સામાન્ય શોષણ સુકાંનું પ્રમાણભૂત ઇનલેટ તાપમાન 35 ડિગ્રી છે. જો ઇનલેટનું તાપમાન 50 ડિગ્રી બને છે, તો ડ્રાયરમાં પ્રવેશ કરતી કોમ્પ્રેસ્ડ હવા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી પાણીની વરાળની માત્રા એક વખતથી વધી જશે, જે ડ્રાયરની પ્રક્રિયાની ક્ષમતાને વટાવી જશે. શોષણ ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે, જેના કારણે આઉટલેટ ઝાકળ બિંદુ -40 ડિગ્રી કરતા ઓછું થાય છે.
તાપમાન સાથે એડસોર્બન્ટની ક્ષમતા બદલાય છે. વધતા તાપમાન સાથે શોષણની or સોર્સપ્શન ક્ષમતા ઓછી થાય છે. એલ્યુમિના માટે, જ્યારે તાપમાન 50 ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તેની શોષણ ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થાય છે. તેથી, સામાન્ય રીતે કહીએ તો, or સોર્સપ્શન ડ્રાયરનું પ્રમાણભૂત ઇનલેટ તાપમાન 35 ડિગ્રી છે.